실차 저온, 강설 환경풍동

본 풍동은 주행환경 재현을 위한 공력 유로 설비, 샤시다이나모 설비, 태양광 장비, 강설.강우 설비, 온.습도 제어용 냉동 설비, 기타 이 설비에 전기를 공급하는 수배전 설비 등으로 구성되어 있습니다. 해외 전문 업체의 기본설계에 근거하여 상세설계, 제작, 구매조달, 현장설치, 시운전까지 전공정을 관리하여 성공적으로 마무리하였고, 이 과정에서 대형철구조물의 안전한 설치 공법 개발하여 발명특허를 취득하였습니다.

개방형시험부 (OJTS, 항공우주연구소)

헬리콥터와 같이 바람 방향에 수직운동을 비행체의 모형시험을 목적으로 제작.설치된 풍동시험부로, 수축노즐, 콜렉터, 모델지지부, 회전테이블, 소음저감 장치, 장비제어 및 데이터 수집장치 등으로 구성되어져 있습니다. 해외의 기본설계를 바탕으로, 상세 제작설계, 제작감리, 현장설치, 구매조달, 시운전 평가 등의 업무를 수행하였습니다. 하부에 설치된 에어베어링으로 기존 풍동의 표준시험부와 교체될 수 있도록 설계.제작되어, 기존 풍동과 도 기계적.전기적으로 완벽히 호환되도록 설계. 제작되었습니다.

상용차 환경챔버 (현대자동차)

상용차 환경시험 챔버는 차량이 주행할 때 접하게 되는 가상의 기후조건을 재현하여 자동차 HVAC 계통 및 라디에이터 냉각 성능계통 시험, 저온 시동성 시험. 각종 전장품 성능시험, 각종 부품의 내열성.내한성 시험, 엔진 배기계통 시험, 변속기 계통 시험, 태양광 시험을 위한 환경조건을 재현하는 설비입니다. 기본설계에서 운전모드별 OEDP(Operational Envelope of Design Point) 확정, 기본 유로형상 결정, 유로 손실 계산 및 주송풍기 최대 운전점 결정, 온습도 제어를 위한 OEDP별 냉각부하와 전력 소요량 결정, 3D 모델링 및 건물 인터페이스 점검, 풍속모사용 송풍장치 사양 결정, 장비 배치 계획, AFD 및 P&ID 결정, 유로 덕트, 배관사양 결정 등의 상세설계 후 외주제작 설치, 시운전 평가까지의 일괄 턴키 공사로 수행하였습니다.